Saint-Pierre

Comment accélerer la part modale du vélo ?

Balnéaire Touristique Urbaine
Vue au bord de mer de Saint-Pierre de La Réunion

Face à un taux d’utilisation du vélo de seulement 0,7 % à La Réunion, bien inférieur à la moyenne nationale de 3 % en France, l’initiative AlterVélo dans l’agglomération de la CIVIS se présente comme un catalyseur crucial pour transformer les habitudes de mobilité. Ce service de vélos en libre-service est spécifiquement conçu pour augmenter l’adoption du vélo, en offrant une alternative durable et pratique aux modes de transport traditionnels.

  • Mission

    Normaliser le vélo comme un mode de transport quotidien et augmenter la part modale du vélo.

  • Client

    Agglomération de la CIVIS

  • Année de réalisation

    Novembre 2023

  • Population

    181700

  • Taille du projet

    170 vélos / 31 stations

Les enjeux

Service de vélo en libre-service Altervélo de Saint-Pierre à La Réunion propulsé par Ecovelo

L’objectif principal de AlterVélo est de promouvoir l’utilisation du vélo comme une alternative viable à la voiture, dans le but de désengorger les routes, de réduire les émissions de gaz à effet de serre, et d’encourager un mode de vie plus actif. En étendant le service à des communes supplémentaires et en augmentant le nombre de stations et de vélos disponibles, la CIVIS espère stimuler une augmentation significative de l’utilisation du vélo, en particulier pour les déplacements quotidiens. Ce déploiement vise à normaliser le vélo comme un mode de transport quotidien, augmentant ainsi progressivement le pourcentage d’usage du vélo à La Réunion.

Logo AlterVélo pour le service de vélo en libre-service de Saint-Pierre de la Réunion

L’agglomération de la CIVIS, confrontée à des défis de mobilité liés à la congestion et à la pollution, voit dans AlterVélo une opportunité de diversifier et d’améliorer l’accessibilité des transports. Le faible taux d’utilisation du vélo à La Réunion représente un potentiel de croissance important pour les mobilités douces. L’amélioration des infrastructures, comme la rénovation des pistes cyclables et l’installation de stations de recharge solaires pour les vélos électriques, est essentielle pour rendre ces options plus attrayantes et sécurisées, favorisant ainsi une plus grande adoption.

La mise en œuvre

Carte des stations du service AlterVélo, un service de vélo en libre-service de Saint-Pierre à La Réunion

AlterVélo offre actuellement 170 vélos électriques répartis dans 26 stations à travers la communauté, facilitant l’accès aux vélos pour un large éventail d’activités, des trajets quotidiens aux excursions touristiques. Les stations sont stratégiquement situées dans des zones à forte fréquentation, telles que près des centres commerciaux, des bureaux gouvernementaux et des attractions touristiques, pour maximiser leur utilité. Le service est accessible via une application mobile, permettant une utilisation facile et flexible, avec des tarifs incitatifs conçus pour attirer à la fois les résidents et les visiteurs. En encourageant l’utilisation des vélos pour les courts trajets, AlterVélo espère non seulement améliorer la mobilité locale mais aussi contribuer à une augmentation significative du pourcentage de déplacements à vélo à La Réunion.

Le service AlterVélo se distingue par sa billettique inclusive, qui vise à rendre le système de vélos en libre-service accessible à tous, quel que soit le type de technologie dont ils disposent (Application web/mobile, SMS, badge de transport en commun…). Cette approche permet de maximiser l’utilisation du service en offrant différentes méthodes pour louer un vélo, assurant ainsi que personne ne soit exclu en raison de contraintes technologiques.

0 %

des trajets durent moins de 15 minutes

0 %

des locations sont gratuites

0 %

de locations réalisées entre 18h et 6h