Bourg-en-Bresse

Quand l’électrique booste l’usage des vélos en libre-service

Étudiante Urbaine
Vélo en libre-service RubiVélo à Bourg-en Bresse propulsé par Ecovelo

En électrifiant son service de vélos en libre-service en mai 2024, Bourg-en-Bresse fait un pari gagnant pour la mobilité durable. Résultat : Rubis Vélo passe de 800 locations en mai 2024 à 14 600 locations en mai 2025… Soit 18.3 fois de plus en seulement un an ! Ce choix audacieux propulse la ville sur la voie d’une transition urbaine efficace, où patrimoine et innovation roulent de concert.

  • Mission

    Fournir des moyens de transport durables pour atteindre les objectifs de développement durable de la ville.

  • Client

    Agglomération de Bourg-en-Bresse

  • Année de réalisation

    Juillet 2019

  • Population

    135000

  • Taille du projet

    175 vélos / 41 stations

Les enjeux

Vélo en libre-service RubiVélo à Bourg-en Bresse propulsé par Ecovelo

Rubis Vélo : la pierre angulaire d’une mobilité durable

Rubis Vélo vise à améliorer significativement l’accès à des moyens de transport durables pour tous. Une étude sur l’impact des services vélos libre-service, dans des villes de taille comparable, montre que l’introduction de vélos en libre-service peut réduire jusqu’à 15% les trajets courts réalisés en voiture. Pour Bourg-en-Bresse, Rubis Vélo est donc une stratégie clé pour atteindre les objectifs de développement durable de la ville, en facilitant la transition vers une mobilité moins dépendante à la voiture.

Vélo en libre-service RubiVélo à Bourg-en Bresse propulsé par Ecovelo

Le vélo partagé, levier de cohésion territoriale

Bourg-en-Bresse fait face à des enjeux typiques des villes en expansion, comme la saturation du trafic aux heures de pointe et le manque de stationnement en centre-ville. Pour y remédier, l’intégration d’un service de vélos en libre-service constitue une solution pertinente, permettant de diversifier les modes de déplacement tout en améliorant la qualité de vie urbaine. Les études montrent que ce type de service peut significativement encourager l’usage des transports en commun, en facilitant les trajets de premier et de dernier kilomètre.

En mai 2025, plus de 35% des locations Rubis Vélo ont duré entre 1 à 10 minutes, confirmant leur rôle clé dans les déplacements courts et connectés.

La mise en œuvre

Un maillage précis, une mobilité simple : Rubis Vélo relie les quartiers

Rubis Vélo, avec ses 175 vélos répartis sur 41 stations, est conçu pour être accessible et pratique. Positionnées à des emplacements stratégiques, les stations servent non seulement les résidents locaux mais aussi les touristes et les visiteurs d’affaires. Ce réseau permet de couvrir efficacement les zones clés, incluant des liaisons vers des points d’intérêt majeurs et des pôles d’emploi.

Vélo en libre-service RubiVélo à Bourg-en Bresse propulsé par Ecovelo

Un service accessible et adapté à tous les usages

Le service Rubis Vélo de Bourg-en-Bresse se distingue par sa billettique inclusive, qui vise à rendre le système de vélos en libre-service accessible à tous, quel que soit le type de technologie dont ils disposent (Application web/mobile, SMS, badge de transport en commun…). Cette approche permet de maximiser l’utilisation du service en offrant différentes méthodes pour louer un vélo, assurant ainsi que personne ne soit exclu en raison de contraintes technologiques. Les abonnés Bus Rubis dispose de la gratuité dès la souscription à un abonnement mensuel ou annuel, leur offrant la possibilité de profiter d’un vélo pendant 1 heure, gratuitement.

0 %

des locations sont effectuées grâce à un abonnement bus Rubis

0 %

des trajets durent moins de 30 minutes

0 trajets

par vélo chaque jour