Vélos partagés, territoire transformé : l'impact du vélo libre-service en Guadeloupe
Avec le lancement du service Karu’Vélo, Pointe-à-Pitre révolutionne sa mobilité urbaine en proposant des vélos en libre-service modernes et accessibles. Inscrit dans le cadre du programme Action Cœur de Ville et conforme à la loi d’orientation des mobilités, ce service encourage des déplacements quotidiens plus écologiques, rapides et pratiques. Ainsi, Karu’Vélo répond aux réalités insulaires tout en offrant une alternative durable aux transports traditionnels. Cette initiative participe activement à l’objectif de Pointe-à-Pitre de devenir une « Ville du quart d’heure », facilitant ainsi les trajets de proximité.
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Mission
Compléter le réseau de transport existant et répondre à la demande croissante pour des modes de déplacement décarbonnés.
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Client
Pointe-à-Pitre
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Année de réalisation
Juillet 2022
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Population
16500
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Taille du projet
95 vélos / 19 stations
Les enjeux
Pointe-à-Pitre : la mobilité décarbonée pour des trajets quotidiens plus accessibles
Le vélo public, pour des villes apaisées
Karu’Vélo a été conçu pour compléter le réseau de transport existant et répondre à la demande croissante pour des modes de déplacement doux et moins encombrants. Alors, l’objectif est de promouvoir l’utilisation du vélo pour les trajets quotidiens, réduire l’empreinte carbone et améliorer l’accessibilité aux services publics. En rendant les vélos électriques facilement disponibles via une application mobile, Karu’Vélo encourage non seulement les résidents, mais aussi les étudiants et les touristes à opter pour un mode de transport plus sain et plus respectueux de l’environnement.
Comment les vélos en libre-service contribuent à sécuriser les infrastructures cyclables
Inclure le vélo dans la politique de mobilité pour booster l’intermodalité urbaine
De plus, Pointe-à-Pitre est confrontée à des défis significatifs en termes de mobilité urbaine. Tout d’abord, il s’agit de réduire la congestion et la pollution, tout en améliorant l’accès aux différentes commodités de la ville.
Depuis le lancement du service, près de 40% des trajets sont réalisés pour un circuit domicile-travail. Preuve que les vélos libre-service s’imposent comme une solution efficace au quotidien.
Avec l’absence de pistes cyclables dédiées, la mise en place de Karu’Vélo est aussi un levier pour accélérer le développement d’infrastructures cyclables adaptées. La ville s’efforce de devenir une « Ville du quart d’heure », où les résidents peuvent accéder à tous les services essentiels à moins de quinze minutes de chez eux, à pied ou à vélo. Une ambition qui nécessite un engagement continu pour améliorer et sécuriser les infrastructures pour les cyclistes.
La mise en œuvre
Karu'Vélo : les vélos électriques qui facilitent le quotidien
Un service de vélos électriques pratique et inclusif
Le service Karu’Vélo à Pointe-à-Pitre offre actuellement 95 vélos électriques, disponibles à travers 19 stations situées dans des points stratégiques de la ville, y compris près des centres d’activité comme l’université et les centres commerciaux. Ces stations sont conçues pour faciliter l’accès et encourager l’utilisation du vélo comme une alternative viable à la voiture, particulièrement pour les courts trajets urbains. De plus, le service de vélos publics propose une tarification incitative et la possibilité de louer les vélos à des tarifs préférentiels pour les abonnés des transports en commun. Karu’Vélo s’efforce de rendre la mobilité douce attractive et accessible à une large population.
Un service vélos libre-service attractif et inclusif
Avec Karu’Vélo, tout le monde en selle !
À Pointe-à-Pitre, le service de vélos partagés se distingue par sa billettique inclusive. Pour cela, il rend le système de vélos partagés accessible à tous, quel que soit le type de technologie dont ils disposent (Application web/mobile, SMS, badge de transport en commun…). Cette approche permet de maximiser l’utilisation du service en offrant différentes méthodes pour louer un vélo, assurant ainsi que personne ne soit exclu en raison de contraintes technologiques. Afin de rendre ce service attractif, les 20 premières minutes sont gratuites pour les abonnés.
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plus de locations depuis l'intensification du maillage
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de locations effectuées à l'aide du SMS
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des trajets durent moins de 10 minutes
