Comment renforcer la connectivité entre centre-ville et périphéries ?
Troyes Champagne Métropole a embrassé une nouvelle ère de mobilité avec l’initiative Le Marcel à Vélo, transformant ainsi l’approche régionale vers une mobilité plus durable et inclusive. Cette initiative s’inscrit dans un effort plus large pour réduire la dépendance à la voiture et encourager des modes de transport respectueux de l’environnement.
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Mission
Enrichir l'offre de mobilité en réponse aux exigences environnementales et sociales, toucher un public diversifié.
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Client
Troyes Champagne Métropole
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Année de réalisation
Juillet 2021
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Population
172900
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Taille du projet
130 vélos / 28 stations
Les enjeux
Le Marcel à Vélo a pour objectif principal de fournir une option de transport verte et efficace qui aide à réduire la congestion et les émissions de carbone tout en améliorant la connectivité au sein de l’agglomération. Initié pour enrichir l’offre de mobilité en réponse aux exigences environnementales et sociales, ce service s’étend pour toucher un public diversifié, incluant les étudiants, les travailleurs et les touristes, encourageant ainsi l’utilisation du vélo pour les trajets quotidiens et récréatifs.
Troyes Champagne Métropole est confrontée à plusieurs défis de mobilité, notamment le besoin de réduire la dépendance aux véhicules individuels et de gérer efficacement la congestion, surtout aux heures de pointe. L’agglomération s’efforce également de développer ses infrastructures cyclables pour encourager les déplacements sûrs et pratiques à vélo. Avec des projets tels que Le Marcel à Vélo, TCM vise à améliorer la qualité de vie urbaine tout en répondant à des objectifs ambitieux de réduction des gaz à effet de serre.
La mise en œuvre
Disponible 24h/24 toute l’année, Le Marcel à Vélo offre 130 vélos à assistance électrique répartis sur 28 stations stratégiquement situées à travers l’agglomération, incluant des lieux clés tels que la gare SNCF, les centres commerciaux, et les principaux sites éducatifs et administratifs. Le service permet aux utilisateurs de louer des vélos facilement via une application ou un site internet, avec la possibilité de retourner les vélos à une station différente de celle de départ, augmentant ainsi la flexibilité et l’accessibilité. La tarification est conçue pour être inclusive, offrant des trajets gratuits pour les premières minutes et des tarifs compétitifs par la suite, ce qui rend Le Marcel à Vélo attrayant pour des utilisations régulières et occasionnelles.
Le service Le Marcel à vélo se distingue par sa billettique inclusive, qui vise à rendre le système de vélos en libre-service accessible à tous, quel que soit le type de technologie dont ils disposent (Application web/mobile, SMS, badge de transport en commun…). Cette approche permet de maximiser l’utilisation du service en offrant différentes méthodes pour louer un vélo, assurant ainsi que personne ne soit exclu en raison de contraintes technologiques. Afin de rendre ce service attractif, les 20 premières minutes sont gratuites pour les abonnés.
0 %
des trajets durent moins de 10 minutes
0 %
des locations sont gratuites
0 trajets
par vélo et par jour en basse saison
